Факты из диссертаций

ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОГРЕССИЯ ОПАСНОСТИ

Тот, кто садится за руль, когда содержание алкоголя в крови—0,5 промилле (или 0,05 процента), подвергает себя и других опасности в 2 раза больше, чем трезвый. При 0,8 промилле опасность возрастает в 4 раза.
Напомним, что 0,5 промилле алкоголя в крови «обеспечивают» 100 граммов сорокаградусного спиртного напитка.
ОТ ИНФАРКТА ДО АВАРИИ

Отчего происходят необъяснимые аварии? На прямой свободной дороге при благоприятной погоде машину вдруг заносит в сторону и она врезается в столб, во встречный поток автомобилей. Тщательное расследование заставляет с большой степенью, вероятности предположить, что основная причина таких аварий—сердечный приступ у водителя, потеря сознания, мгновенная смерть. Очень часто выясняется, что погибший водитель не так давно перенес инфаркт миокарда. Особенно часто катастрофы случаются в первые четыре месяца после этого заболевания. Ведь езда сопряжена со стрессовыми ситуациями, повышающими риск повторного поражения сердечной мышцы, нарушения ритма ее сокращений.

СПАСИТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ
Значение ремней безопасности демонстрируют такие цифры. Из «непристегнутых» водителей, попавших в аварии на дорогах Австрии, погибли 3,8 и тяжело пострадали 24,4 процента. Из «пристегнутых» погибло вдвое меньше—1,7 процента, тяжело пострадали— 16,9 процента.
КОГДА СДАЮТ СВЕТОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ ПАЛОЧКИ

Обследование, проведенное с помощью электронных приборов, показало, что 6 из 10 водителей старше 50 лет ночью не. видят. Удовлетворительное зрение оказалось у 31 процента, и только 7 процентов в этой возрастной группе продемонстрировали отличное ночное зрение.
Более молодые шоферы выдержали испытание намного лучше. Среди 35—50-летних ночную слепоту выявили только у 22 процентов, удовлетворительные результаты показали 53 процента, а отлично видели 25 процентов.
Среди водителей в возрасте до 35 лет не видят ночью 2\1 процент, у 45 процентов—ночное .зрение удовлетворительное и у 34 процентов—отличное.