Советы туристам: без ожогов, без пожаров

«Идти в поход без топора? А как же с дровами? На костер-то все равно топором дрова надо рубить?» Так рассуждают туристы, которые несут с собой в поход громоздкие «дедовские» ведра.
Вот и приходится им рубить два деревца на рогатины. Молодые, крепкие стволы вбивают в землю. Срубают деревце потолще — для слеги; она на рогатины кладется. Срубают еще деревца на подпорки под основные рогатины. И все деревца живые, зеленые — сушняк тут не годится. Потом на слегу подвешивают ведра с водой, крупой, картошкой и... Опять идет рубка леса направо и налево. Форма ведер очень нетеплопроводная, и варка в них требует много тепла. Для этого вам потребуется большой— часа на полтора-два — костер, пожирающий массу дров. Лес вокруг стоянки заметно редеет. А такая стоянка не одна, завтра она будет в другом месте, послезавтра— в третьем, слеги и рогатины каждый раз заново вырубаются, не нести же всю эту древесину с собой!
А пожары? Огромные пространства сибирской тайги выгорают вот от таких туристских костров. И в средней полосе, особенно в Подмосковье, тоже много от этого возникает пожаров.
Даже потушенный костер пожароопасен: «веселые» искры не все «гаснут на лету», некоторые отлетают далеко и долго тлеют в лесной подстилке, дожидаясь лишь ветерка, чтобы разгореться.
Но есть еще одна, не менее печальная, сторона приготовления пищи в ведрах на огромных кострах. Бывает, и не так уж редко, перегорит от жаркого пламени рогатина; перегорает иногда и сама слега. И тогда-горячее, бурлящее варево, выплеснувшись из грохнувшихся со слеги ведер, ошпарит, обварит всех сидящих у костра — и поваров, и костровых, и любующихся игрой пламени, поющих романтические песни под гитару: «Дым костра создает уют...» Вот тебе и уют!
Ясно, что с ведрами в походе, с этой архаичной «техникой» пора покончить. И многие уже покончили. А вы?
Некоторые пользуются модернизированными ведрами — узкими и складывающимися одно в другое. Они, хотя и удобнее, но имеют те же недостатки. Существуют всякого рода жаровни и таганки из сварных или клепаных стальных труб, на которые ставят кастрюли и чайники. Однако, кроме автомобилистов, никто из туристов такой «мертвый» груз не потащит. Но и автомобилистам надо быть поосторожнее: ведь можно оступиться, случайно задеть (особенно если в группе дети, подростки), и все кастрюли и чайники опрокинутся на туристов.
Неразумно использовать для подвешивания посуды над костром всякого рода тросики, прикручиваемые на достаточном расстоянии к деревьям. Во-первых, плохо натянутый тросик — это сплошная пляска на нем кастрюль, а крепко натянутый калечит деревья. Во-вторых, в любом случае тросик плохо виден (особенно в сумерки и в туман), на него легко налететь, порезать лицо и одновременно расплескать горячее содержимое посудин.
Безопасны во всех отношениях, легки и удобны только алюминиевые, прочные и дешевые котелки на треножниках. У котелков есть крышка, у треножников— цепочка или регулятор для подвеса. Комплект '«котелок-треножник» любого объема — от 1 до 5 литров продается в спортивных магазинах. На 12 туристов берут 4 четырехлитровых котелка — для первого, третьего и два для второго блюда (учитываются добавки).
Котелки ставят в ряд или квадратом, отвалив под каждым дерн, разрезанный накрест туристским ножом. Каждый треножник острыми концами вставляют в землю над ямкой, к нему подвешивают котелок. Форма котелка идеально аккумулирует тепло, поэтому костерик под котелком нужен маленький, каша поспевает самое большее за полчаса. В огонь кладут шишки да сухие сучья, ломаемые рукой или о колено. Так что топор нам совершенно не нужен: мы его не берем, и никакого искуса рубить что-либо не будет! Как не будет и возможных тяжелых травм.
Котелок опущен почти до отваленного дерна, опрокидываться ему некуда, и обварить он никого не может; от наклона его удерживает и треножник. Последний не накаляется и, когда блюдо готово, рукой вынимают треножник с котелком и втыкают поодаль, в месте раздачи пищи. Когда костерик (искры от которого никуда не улетают) догорит, его заваливают отвернутым дерном, и даже места горелого не остается!
При снятии с бивуака треножник закатывают в палатку, а котелок крепят к карману рюкзака.

М. КРУПНОВ-ДЕНИСОВ, инструктор туризма